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長沙地鐵1號線北延一期|愛芯軌道交通空氣凈化應(yīng)用案例

2025-08-04 16:35

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項目概述


項目:長沙地鐵1號線北延一期

地點:中國湖南省長沙市

線路長度:9.88公里

凈化需求:除塵、除菌、除異味等空氣凈化功能

應(yīng)用產(chǎn)品:AirFC-1100IE(78mm)高壓靜電空氣凈化設(shè)備


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項目簡介


長沙地鐵1號線北延一期線路呈南北走向,南至開福區(qū)政府站,北至沙河停車場,共設(shè)5座車站(其中 2 座為高架站,3 座為地下站),金盆丘站、金霞站(高架車站),鵝羊山站、秀峰山站、宿龍橋(地下車站),線路全長9.88公里,該段采用與1號線一致的B型列車,標(biāo)志色為紅色。


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長沙地鐵1號線北延一期是省、市重點民生工程,是提升城市品質(zhì)、服務(wù)城北發(fā)展、便捷市民出行的重要舉措,建成后將加強長沙市金霞分區(qū)金霞組團和主城區(qū)聯(lián)系,帶動片區(qū)高速發(fā)展,對于引導(dǎo)長沙城市向北拓展具有重大意義。



凈化需求


地鐵站內(nèi)的空氣污染來源比較復(fù)雜:外部環(huán)境中的大氣顆粒物、汽車尾氣污染物、揚塵與花粉等,會通過出入口和通風(fēng)口滲入站內(nèi);站內(nèi)人員及攜帶物品也會帶來細(xì)菌、霉菌等污染物;空調(diào)系統(tǒng)自身還可能滋生霉菌。加之地鐵站屬于封閉或半封閉空間,人流量大,污染物極易積聚,僅依靠通風(fēng)系統(tǒng),既難以高效過濾細(xì)顆粒物、細(xì)菌、病毒等微小污染物,也無法及時應(yīng)對高峰時段污染物濃度驟升的情況。


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為了有效降低疾病傳播風(fēng)險,保障人員健康,同時提升地鐵站內(nèi)環(huán)境的舒適度,長沙地鐵1號線北延一期決定給地鐵站內(nèi)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)安裝空氣凈化設(shè)備。



凈化方案


愛芯環(huán)保針對地鐵站內(nèi)復(fù)雜的空氣污染來源,定制了專屬空氣凈化解決方案——對長沙地鐵1號線北延一期站點的組合風(fēng)柜進行空氣凈化改造,增設(shè)具有多層次凈化消毒結(jié)構(gòu)的愛芯AirFC-1100IE(78mm)高壓靜電空氣凈化設(shè)備。


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愛芯 AirFC-1100IE(78mm)高壓靜電空氣凈化裝置采用了“高壓靜電吸附”與“電子增強介質(zhì)”凈化技術(shù),不僅有著強大的凈化粉塵顆粒物,消除細(xì)菌病毒和異味的能力,為站內(nèi)持續(xù)輸送優(yōu)質(zhì)空氣,還能減少空調(diào)積塵,提升空調(diào)末端的節(jié)能防護能力,其除塵效率≥90%,達(dá)F7級以上,除菌率≥90%,且無二次污染。該產(chǎn)品性能符合并優(yōu)于國家衛(wèi)生部2002 年頒布的《消毒技術(shù)規(guī)范》和2006 年3 月1 日實施《公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生管理辦法》、《公共場所集中空調(diào)系統(tǒng)衛(wèi)生規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范要求。


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愛芯環(huán)保與長沙地鐵 1 號線北延一期的成功合作,是技術(shù)實力與服務(wù)能力的有力證明。愛芯以行業(yè)領(lǐng)先的空氣凈化解決方案筑牢空氣質(zhì)量屏障,為公共交通環(huán)境安全貢獻(xiàn)力量。

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